[DiagMaster_RU]

335i E92 N55 (не N54!), приехал клиент с парой ошибок 2A82 (boost overshoot) + 2A87 (boost undershoot). Машина в стоке, нет тюнинга. ISTA логи приложу позже. У кого было сочетание этих ошибок? Подозреваю клапан N75 (wastegate solenoid) или прогар.

[Master_BMW_77]

Если оба 2A82+2A87 одновременно (при разных режимах) — почти 100% это N75 wastegate solenoid. Клапан слипает или не герметизирует. Проверь сопротивление обмотки — должно быть 12-18 Ом. Если в норме — идём дальше: проверь diaphragm wastegate actuator, диагностика руками — рукой надо двигать рычажок, должен ходить с тугим сопротивлением. Если люфтит — менять.

[ChipKing]

+1. На N55 это типичная неисправность к 100-150 тыс пробега. Замена N75 — 10 минут, 4-5 тыс рублей деталь. Если actuator люфтит — там сложнее, оригинальный нет в продаже, но есть восстановленные.

[DiagMaster_RU]

Спасибо! Завтра проверю N75 первым делом. Отпишу.